由于李·卡什（Li Ka-Shing）在3月4日宣布，他将以228亿美元的价格将自己的所有商业物业出售给美国财团贝莱德港口的港口，因此公众的意见是完全不可阻挡的。原因没有什么不同。它是历史上最大的港口业务交易，涵盖了全球23个国家的43个港口。即使是巴拿马两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港的两个“喉咙”，也是其中之一！
巴拿马港口被称为全球海上运输的“黄金通道”，将海上贸易的6％带给了世界，而中国有21％的贸易商必须经历。它不仅涉及到海外的万亿美元贸易，而且还涉及中国促进美国“腰带和道路”计划的主要支点。它的重要性是自我的。
如果美国控制巴拿马港口，中国商人将处理隐藏的危险，例如未来的通行费和更低的优先级，也可以限制或削减Curr根据“安全风险”，在美国的任何时候进行淘汰或切断。
